Byd船上的“深圳”再次出国，新的能源车将前往欧洲！ 7月7日，Byd的Ro-Ro-Ro-Ro-Ro-Shenzhen从宁波Zhoushan港口船上成功到达了小米港口，并转电加载了新的能量车辆。 7月8日，“深圳”为欧洲成立，载有6,817个新的能量车。这是深圳第一次到达今年的跨海洋女孩之旅后到达小米港口。世界上第二大大型汽车运输船Byd被派往北部和南部到宁波Zhoushan港口和深圳小小的国际物流港口，并于7月8日于4月27日前往欧洲。“帝元”离开了Jiangsu，离开了Jiangsu，并带来了7,000多个新能源车辆。一个月后，它变得平庸，当地人的注意力被吸引了。它回到了中国。 7月7日，BYD的“深圳”首次抵达小米港。在加载的新能量车辆中RE，有1,105首歌曲导出模型从深圳 - 申肿申·拜杜（深圳）底线制作并占据了界限。这些车辆通过“地面运行”聚集在港口。从工厂到小米港口仅需5分钟，“离开工厂后出发”，促进了“港口因子连接”，以加快出国旅行的速度，并在建筑物建造新一代的城市阶层车辆和全球城市中注入了新的动力。 “ BYD深圳”是由中国交易者Nanjing Jinling Yizheng Shipyard为Byd Auto Industry Co，Ltd.建造和设计的，同时又有9,200个停车位的标准车辆。目前，它是全球第二大，最友好的汽车滚动和滚动船之一。由于使用了Zhoushan端口和小米端口码头，这种泊位操作创造了最大吨和最大负载能力的记录，这标志着港口交付超大的RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RO-R-RO-R-RO-R-RO-R-RO-R-R-R-R-R-R-R-R-R-R-RO-R-RO-ro-and-and-and-and-RO-RO-RO-RO-RO-RO-RRO-SHIP采用了LGH最新的长双燃料燃料技术，配备了绿色设备，例如高效节能能量能源驱动器，生成器轴腰带发电机的生成器，高电量电力系统，高压电力系统，Bog Recodentation System和其他绿色设备以及其他绿色设备。同时，它使用了Aresave Energy，Draging-Real-Ranging-Ranting and Ratti-Foling Paint和其他技术解决方案的设备，从而有效地提高了节能和沸腾的效率。有效的加载系统和保护技术将确保在运输过程中的有效载荷和安全性，从而为全球新型BYD Energy车辆提供更稳定和低的碳后勤支持。为了支持深圳 - 山图陆地连接的三维运输系统以及光滑的外部和内部拉伸，小米端口对滚动和滚动车辆的形成具有明显的好处。该项目的第一阶段的年度吞吐量为450万吨，有2万吨的泊位和150,000吨的泊位，可以满足30万辆汽车的年度运输需求。 1月8日，这一年，小米港口第二阶段的主要项目开始。建造的小米港口I期项目的一些海岸将进行维修，现有的多功能泊位将固定在汽车滚动泊位上。计划将其放置在2027年底。当时，小米港口将有能力每年带100万辆汽车。
