最近，国家发展与改革委员会的总办公室以及其他四个部门发布了“促进科学规划和高功率充电设施的通知”，进一步优化并改善了我国家的计费设施的计费，并具有合理的布局，升级质量，升级和高级技术。要点是谈论负责开发收费设施的省级规划和建筑部门应与运输当局和其他部门合作，以澄清公路服务情景下的建筑计划，并领导使用超过40％以上的设施的高功率转型。到2027年底，我们将尝试实现高达100,000个大功率设施，以在全国范围内收费，并在服务和技术质量上迭代升级。负责在所有地区开发充电设施的部门应与投资当局合作，以加强高功率设施项目的管理，以避免浪费资源以及不良的投资和建设。全面发挥政府的指导角色，促进对要素资源的大量使用，并为具有出色投资能力和运营经验的高质量运营商提供支持，以执行现场建设，转型和运营。积极部署特殊的高功率电荷设施，例如公交车，物流，中型和重型货物。在Principyor中，应在没有区别的情况下开设由新能源车辆公司构建的高功率设施网络。纳入现场条件，促进将餐饮费用，娱乐，购物，车辆服务等的业务模型以及改善服务账单经验。操作管理充电运营公司应继续加强高度安全，质量和高效率的供应，以收取产品和服务S，优化电台的现场环境，改善价格和其他场地标志的运营和公告，并合理地配置运营和维护人员。
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