隐藏式门把手的安全风险非常高。魏建军：死机时无法打开，因为没电了。事故发生率很高。工信部拟出台新规！长城汽车董事长魏建军近日谈到了隐藏式门把手的设计。他表示，虽然有些车企将隐藏式门把手宣传为降低风阻、提高整体美观性的创新设计，但事实上，门把手尺寸较小，对风阻影响不大。魏建军特别指出，隐藏式门把手因动力不足，在发生碰撞时很难打开，增加了发生事故的风险。魏建军等车企高管此前曾多次讨论过这个话题，但行业的趋势并没有改变。不过，工信部决定采取行动，近日公布了强制性国家标准《汽车门把手技术要求安全技术要求》制定修订方案。该标准旨在解决潜在的逃生和救援危险，确保门系统在事故中能够正常打开。工信部表示，随着汽车电动化、智能化的发展，隐藏式门把手因其美观和科技感而被广泛应用。但该设计存在控制逻辑存在安全隐患、操作识别困难、断电、夹手等问题。在发生碰撞或火灾等事故时，停电可能会导致电动内外门把手失灵，使逃生变得更加困难。另外，隐藏式门把手没有明显的等号，增加了紧急情况下的操作难度。
