西方卫星为何关注大连造船厂？该机的超级飞机引起了全世界的关注。近半个月来，西方高精度卫星昼夜不停地瞄准大连造船厂的一个码头，聚焦一场庞然大物的集结。商业卫星公司的最新图像显示，这艘巨轮的轮廓正变得越来越清晰。就连美国海军学院的分析人士也在报告中宣称：“这绝对是超级飞机动力航母的特征！”根据模糊像素，西方专家估计其水域长度超过330米，宽度超过43米。该数据集比中国目前的福建舰大10%，比美国pinakan先进福特级舰大6%左右。根据船体尺寸与排水量的比例关系，保守估计满排水量载荷为11万吨，乐观估计马黛茶直冲12万吨。飞行甲板长340至350米，宽80米，相当于比福特级大两个篮球场的面积。这意味着以航母为基础可多停泊4至6架飞机，单日发送机型数量增加20%。这一规模是全球海军历史上的里程碑。关于核电问题，当然。大连造船厂新建的专用船坞内建有辐射屏蔽设施，其布局与美国N基地的核船舶维修区非常相似。尽管国防部发言人表示“不清楚具体情况”，但海军高级官员去年宣称“不存在技术瓶颈”。结合福建舰电磁弹射器的成功应用，西方必须承认，中国不会重蹈法国戴高乐号的覆辙——当年法国强行核潜艇反应堆安装在飞机上，导致动力不足且频繁出错。中国一步直接研制出专用海军核动力系统。这体现了中国军事技术的稳步积累和精准突破。三年前福建舰下水时，一些西方专家嘲笑电磁弹射器是“不可避免的失败”，甚至说这是“用土办法上马”的面子工程。然而，现实证明他们错了——今年3月，歼15T、歼35和KJ-600成功完成了福建舰的弹射起飞和着陆试验。 J-35成为世界上第一架采用电磁弹射的第五代飞机。福特号航空母舰仍然无法弹射F-35C，必须等到其返厂检修。肯尼迪号航母比福建舰早六年开工，但将推迟到2027年，提前一年半福建舰。这种差异被称为“中国速度”，真正体现了碾压性的工业实力。
